Технология изготовления дополнительного оборудования гравировальной машины

Деталь

Процесс изготовления

подшипник и вращающийся в нем вал

Крепление сверла к подшипнику

на выступающий короткий конец ротора одеваем подходящую по диаметру силиконовую трубку

переверните конструкцию трубкой кверху, и закрепите, например, в тисках

металлическая стружка

Засыпаем стружку в трубку так, чтобы она заполнила ее примерно на половину, легонько постукивая пальцем по трубке, добиваемся того, чтобы стружка заполнила все полости между стенками трубки и ротором.

плотно трамбуем стружку в трубке

в трубку залить супер клея. полностью пропитать слой стружки

Когда клей высохнет (примерно через 40 мин.), берете отрезок толстой, не менее 1,8 мм. лески, а теоретически, можно и толще, отрезок длиной 50 см. . Кончик лески (около 5мм.) немного расплющиваете плоскогубцами. Затем введите леску в трубку до слоя стружки. Засыпьте стружку в трубку с леской доверху так, чтобы она полностью заполнила расстояние между леской и стенкой трубки. Постучите пальцем по трубке, чтобы полностью заполнить стружкой пустоты. Залейте супер клеем.

маркер

сделать корпус, он же и будет рукояткой инструмента

извлечь из маркера содержимое и отрезать его носик. А вот в заглушку, которая закрывает маркер сверху, мы и вмонтируем ротор. Для этого просверлите отверстие в заглушке, вставьте туда ротор, и закрутите его гайкой

В корпус от фломастера вставляем на двух заглушках трубку из стержня от гелиевой ручки, конец трубки должен выступать на 2 см

На выступающий из корпуса конец стержня надеваем силиконовую трубку (предварительно смазав супер клеем)

Теперь пропустите леску через ручку и трубку, и закройте рукоятку

станина

крепления двигателя

На вал двигателя я с одной стороны насадил колпачок от тюбика супер клея (потом к нему крепится леска) а с другой – самодельную вырезанную из жести крыльчатку для обдува двигателя

Двигатель закрепить на доске при помощи куска жести

напротив вала двигателя укрепить жестяные стойки, в которых закреплена трубка из стержня гелиевой ручки

На ее выступающий конец, предварительно промазав супер клеем одевается трубка от ручки инструмента, а леска пропускается через нее до вала двигателя. Кончик лески расплющиваем и укрепляем в кусочке силиконовой трубки при помощи металлической стружки и клея, так, как и в ручке. Когда клей высохнет, намазываем клеем вал двигателя (вернее колпачок, одетый на вал) и надеваем трубку

Ждем когда высохнет клей (около часа) и со свободного конца трубки (рис. 17) заливаем в нее машинное масло

укрепить на валу рукоятки сверло

кусочек трубки

Надеваем кусочек на вал, так, чтобы вал входил только до половины трубки. Во вторую половину вставляем сверло с предварительно одетыми на него какими – нибудь трубочками (на клею) чтобы плотно подогнать под внутренний диаметр трубки

На сверло можно сделать колпачок, чтобы не повредить его при хранении. Сделать его из колпачка фломастера